Boundless Journey, Peak Belief: The SSR Aero Road Bike at the 2025 VAUDE Trans-Himalaya Everest Race

2026/03/11

所用自行车:SSR,波形圈面气动轮组

增长建设站

2025年10月9日-12日,INCOLOR创始人张栋良骑行SSR(SPEEDSTER RADICAL)—— 赤,挑战2025VAUDE骑闯天路自行车极限赛-珠峰。

 

 

这不是一次普通的骑行,而是对千锤百炼的终极验证。

 

当晨光刺破拉萨云霄,张栋良带着SSR踏上珠峰赛的征途,他不仅是一名车手,更是一名勇者。
                       珠峰在前,信仰在心。
                       平均4000米以上的高海拔骑行,每一次呼吸都是对生命的礼赞,每一次踩踏都是对梦想的回应。

 

 

 

 

 

第一赛段:拉萨—恰央措|高海拔的“开门红”,意志与呼吸的首次交锋

 

全程191公里,从布达拉宫广场出发,穿越雅鲁藏布江支流,翻越岗巴拉山,最高海拔攀升至4800米,随后急降至卡若拉冰川爬坡点。赛道融合长距离爬升、高速下坡与峡谷风阻,是体能与心理的双重试炼。

 

 

 

 

 

第二赛段:恰央措—日喀则|冰火两重天,与身体的“和解”之战

 

全程约170公里,从5046米垭口下坡至3800米,再沿平坦公路抵达日喀则。看似“喘息之战”,实则暗藏杀机——高海拔余威未退,温差剧烈,赛道考验持续作战能力。

 

 

 

 

 

第三赛段:日喀则一定日县白坝|皇后赛段,将不可能变为可能的终极试炼

 

全程为赛事最长、爬升最高(约2200米)的“皇后赛段”,!男子组需翻越海拔5248米的加措拉山口,女子组亦需征服措拉山。天气恶劣,赛道漫长,是真正的“登峰之战”。

 

 

 

 

 

第四赛段:白坝-珠峰大本营|终章登顶,与世界之巅的静默对话

 

全程103公里,为本届赛事距离最短但精神重量最重的“终章之战”。从珠穆朗玛峰北门启程,穿越“108道拐"盘山险路,登临海拔5210米的加乌拉山口,随后直抵珠峰大本营终点。这是一场体力与信念的终极融合,一次与世界之巅的顶峰相遇。

 

 

 

 

 

从拉萨出发时的豪情,到恰央措夜宿的煎熬;从日喀则的“冰火和解”,到加措拉山口的意志熔炼;最终在此刻,于珠峰脚下,完成最后一段攀登。没有喧嚣的欢呼,只有风掠过经幡的声音,仿佛天地在低语:真正的胜利,是明知艰难,依然选择前行。

 

 

这一路,我们看见选手在高反中吸氧入睡,看见车手在顶风中“骑到灵魂出窍”,也看见有人瘫坐痛哭,却依然选择完赛。这不仅是骑行,更是对自我的一次次突破。

而我们,作为SSR的缔造者,也在这一程中,重新定义了“巅峰”的含义——真正的巅峰,不是海拔的高度,而是我们敢不敢在绝望中,再踩下那一脚踏板。

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